F1 2018, diez años de adaptación de F1 por Codemasters
F1 2018, basándose en su vivencia con sus 2 juegos de carreras de vehículos, Colin McRae: tierra (2007) y Race Controlador: GRID (2008) El creador Codemasters procura apostar para enseñar las carreras de F1 en el centro de atención en 2009.
Los players que son monoplazas no habían tenido la posibilidad de conducir estos coches de carreras desde 2006 con la Fórmula One Championship Edition lanzada en PlayStation 3.
Adaptación leal y respetuosa de las reglas de la F1 en el F1 2018
Habiendo conseguido los derechos de la licencia oficial, es bastante natural que Codemasters titule sobriamente la primera distribución de su serie F1 2009. Desde ese momento, de año en año, se ha publicado un nuevo episodio, F1 2018 debe llegar el 24 de agosto de 2018.
Nota:
F1 2009, para sorpresa de todos, no se anunció en los primordiales medios de la temporada (PlayStation 3, Xbox 360 y PC) y ámbas ediciones libres se publicaron en la consola Wii en Nintendo y en PlayStation Portable de la empresa Sony. En Wii, el Wiimote, sostenido horizontalmente, podría alojarse en un volante.
Los juegos de la serie F1 prosiguen y se amoldan de año en año a los cambios en las regulaciones de carreras de F1. De este modo, en 2009, el primer título ha propuesto a SREC acrecentar la propulsión por un corto instante, neumáticos llanos, aerodinámica achicada y sanciones.
A lo largo de los capítulos, los distintos establos con sus propios pilotos y el Gran Premio siempre y en todo momento fueron leales.
Respecto a los establos, estuvieron presentes en todos y cada uno de los capítulos:
- Red Bull Racing, Scuderia Ferrari, Force India, Williams Racing, McLaren, Scuderia Toro Rosso y Sauber F1 Team
Otros equipos solo estuvieron presentes a lo largo de unos años o solo hicieron una aparición:
- Renault está ausente de la F1 2012 a la F1 2015
- Brawn GP y Toyota solo estuvieron presentes en la F1 2009
- Mercedes, Marussia (más en F1 2017), Lotus (ausente desde F1 2016) y HRT (ausente desde F1 2013) llegaron en F1 2010
- Caterham está que se encuentra en opus F1 2012 a F1 2014
- Haas estuvo presente desde la F1 2016
Con respecto al Gran Premio, siempre y en todo momento estuvieron presentes:
- Australia (Melbourne), Malasia (Sepang), China (Shanghai), España (Barcelona), Mónaco (Monte-Carlo), Gran Bretaña (Silverstone), Hungría (Budapest), Bélgica (Spa -Francorchamps), Italia ( Monza), Singapur, El país nipón (Subu
Otros Grandes Premios solo están presentes en algunas ediciones del juego:
- Alemania está ausente de F1 2015 y F1 2017 y alterna entre Nurburgring y Hockenheim
- Bahrein (Sakhir) está ausente de la F1 2011
- Europa (Valencia y Bakú desde 2016) está ausente de la F1 2013 a la F1 2015
- Turquía (Estambul) estuvo ausente desde la F1 2012
- Corea del Sur (Yeongam) está presente desde la F1 2010 hasta la F1 2013
- Canadá (Montreal) estuvo presente desde la F1 2010
- Austria (Spielberg) y Rusia (Sotchi) estuvieron presentes desde la F1 2014
- México (México) estuvo presente desde la F1 2015
- India (Novedosa Delhi en 2011 y después Gran Noida) está presente desde la F1 2011 hasta la F1 2013
- USA (Austin) estuvo presente desde la F1 2012
Una serie en incesante evolución y adaptación, hasta llegar al F1 2018
Con los derechos de F1 Codemasters ha publicado desde 2009 una exclusiva obra a la serie que contribuye su una parte de noticias aproximadamente esenciales y en especial que transpone los cambios que suceden en las reglas o en los circuitos.
Los distintos capítulos proponen múltiples vistas, ciertas cuales son más inmersivas, que fortalecen la impresión veloz y las experiencias de pilotaje, particularmente las que están sobre el conduzco, tras los ojos o a corta distancia.
En todos y cada versión se busca un equilibrio para conseguir un deber entre la salón de juegos y la simulación y se tienen la posibilidad de encender o no varias ayudas conduzco. De la misma forma, algunas configuraciones técnicas para los coches de carreras son alcanzables o no como en la F1 2014, donde la FIA había impuesto cajas de 8 velocidades y longitudes de engranajes fijas.
Pese a todo, ciertas opus son más permisivas y arcade como los capítulos de F1 2014 (flashbacks ilimitados – introducido con F1 2010 -, opción simple, contrincantes pausados y comisionados de carrera no muy alerta) y F1 2015 (desprendido en el frenado, turismos pegados al asfalto, vibradores y césped sin predominación en el accionar del coche de carreras, los comisionados todavía tienen poca cuenta).
Nota:
los próximos capítulos corregirán la situación. F1 2016 regresa al aspecto de simulación con una conducción veloz, riguroso y técnico y F1 2017 tiene un juego más técnico, es intratable en frenado y trayectorias, particularmente sabiendo el incremento del peso de la gente cuya predominación se siente en las carreras (automático que se desplaza en giros y incrementa la distancia de frenado).
Cada episodio se apoya en el previo y el jugador halla rápidamente sus marcas. No obstante, se ofrecen múltiples noticias, así sea que broten de la regulación de la F1 o de la intención de los programadores de sugerir novedades. Ciertos continúan, otros desaparecen.
- F1 2010: administración en el mismo instante para el conductor de la configuración del motor, las aletas y los neumáticos, aparte de los consejos del mecánico permanente.
- F1 2011: coche de seguridad, campeonato de pantalla dividida y carrera cooperativa on line.
- F1 2012: tiempo dinámico, 6 vencedores mundiales para retar en niveles, prueba de pilotos jóvenes para sumarse a un establo.
- F1 2013: modo tradicional para rememorar carreras vintage al volante de coches de carreras viejos en circuitos legendarios (Brands Hatch, Jerez, Imola, Estoril) con reproducción leal de los circuitos y hábitos de los monoplazas.
- F1 2015: Desaparición del modo carrera, enfoque en el Campeonato Mundial, Temporada Pro, Carreras Veloces, Contre la Montre.
- F1 2016: establos del Circuito de Bakú, Haas y Renault, 3 géneros de neumáticos con llegada de ultra tiernos.
- F1 2017: acontecimientos destacables para pilotar viejas leyendas de F1 como el Ferrari en Schumacher 2002, el McLaren Prost y Senna 1998, el Renault R26 Alonso 2006 …
Nota:
F1 2014 es un episodio de transición que debió transponer los trastornos a las reglas de F1 (aspecto del automóvil, accionar de la pista, configuración del motor, caja de cambios, estándares aerodinámicos …). El circuito de Mónaco se regresa a trabajar en la pista y en su costado. El modo perfecto carrera le deja seleccionar algún conjunto inicial, la Prueba de pilotos jóvenes se sustituye por una vuelta en Monza y el modo perfecto tradicional desaparece.
Más normalmente, cada episodio, salvo F1 2015, proporciona un método de carrera en aproximadamente temporadas, Un método de campeonato, Un método de contrarreloj, carreras veloces, numerosos cambios, como la autorización o prohibición de KERS o DRS, la aplicación de reglas y sanciones con aproximadamente elasticidad, como la prohibición de zigzaguear en la F1 2012.
Se efectúa un trabajo persistente sobre la física de los coches de carreras, particularmente la predominación de los vibradores, la yerba, las variantes del betún como los baches al salir del túnel de Mónaco en la F1 2014, la tracción, el agarre … La variable más fluctuante es la Sabiduría Artificial. Si se aproxima al accionar humano en determinados capítulos (F1 2010, F1 2011, F1 2013), habitualmente pesca al no verse bajo la influencia por el tiempo (F1 2010) con un accionar muy belicoso (F1 2009, F1 2015), una inclinación a agredir y ser arriesgado sin ser penalizado (F1 201).
Visualmente, los juegos F1 20XX no son en especial trascendentes con independencia del medio, pero siempre y en todo momento son fluidos con un problema agregada para los espéculos mal reproducidos y solicitan encender la visión posterior que puede ser desastrosa en la entrada del turno. Con respecto al estruendos de las motorizaciones, siguió progresando a lo largo de los capítulos.
¿Qué nos va a ofrecer F1 2018?
El F1 2018, anunciado para una salida el 24 de agosto de 2018 en PlayStation 4, Xbox One y PC, va a estar on-line con sus precursores augustos y, particularmente, con el opus F1 2017 respecto a su disfrute. Por consiguiente, el jugador debe tener un juego técnico y riguroso cerca de una simulación sin ser tan riguroso como los títulos elitistas como Assetto Corsa.
Esta obra funcionó en determinados puntos técnicos, como la optimización de las suspensiones, el calentamiento de los neumáticos, pero asimismo en el aspecto visual con gráficos mejorados.
El modo perfecto carrera a lo largo de diez temporadas está designado a ser más inmersivo y el jugador no se limitará a efectuar las carreras solo. En el puesto de conducción, deberá realizar sus deberes, particularmente respondiendo con penalizaciones al chocar con el resto de coches en su trayectoria. Así, en F1 2018, se establece un sistema de reputación que influirá en los equipos que logren admitir al jugador.
Este último puede aun acrecentar su rivalidad con otros pilotos al obligarse a vencerlos. Una victoria asedió su notoriedad en contraste a una derrota.
Al final, el modo perfecto online del F1 2018, debería aceptar torneos con otros players, pero esto requerirá una aceptable lista de amigos en F1 2018.
Vídeo de Análisis de F1 2018 de Codemasters
Vídeo de Análisis de F1 2018 de Codemasters, del canal de:
ElReyGuiri